Ремонт рулевой рейки BMW

Форма поиска автомобиля

Если Вы не нашли свой автомобиль - уточните информацию
по контактным телефонам

Список модификаций автомобилей BMW X1 :

E84 ( TRW )

E84 ( ZF 4wd )

E84 ( ZF сервотроник 4wd )

В соответствии с нашим прайсом, минимальная стоимость ремонта рулевой рейки на автомобили BMW X1 начинается от 8 500 руб.*

Прайс-лист на ремонт рулевых реек автомобилей BMW X1

Автомобиль	Ремонт рейки	Снятие и установка	Итого
BMW X1 E84 ( TRW )	от 8 500 руб.	от 5 500 руб.	от 14 000 руб.
BMW X1 E84 ( ZF 4wd )	от 8 500 руб.	от 6 000 руб.	от 14 500 руб.
BMW X1 E84 ( ZF сервотроник 4wd )	от 8 500 руб.	от 6 000 руб.	от 14 500 руб.

Чтобы узнать стоимость и подробности ремонта рулевой рейки конкрентного автомобиля, воспользуйтесь формой поиска автомобиля или выберите автомобиль в списке.

* В указанную стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто. Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствия).
** Диагностика выполняется бесплатно, в случае последующего ремонта у нас.

Самые частые неисправности рулевых реек автомобилей BMW X1

6 cамых распространённых неисправностей рулевых реек среди всех моделей автомобилей BMW X1*:

Стук при покачивании рулевого колеса на заведенном автомобиле

Как правило, данная неисправность рулевой рейки связана с увеличенным зазором между валами рулевой рейки.

Стук при покачивании рулевого колеса на заведенном автомобиле

Тугое вращение рулевого колеса или "срыв" при вращении в одну из сторон.

Типичная неисправность из-за выработки в корпусе рулевой рейки, как правило из-за грязного масла гидроусилителя руля.

Тугое вращение рулевого колеса или "срыв" при вращении в одну из сторон.

Течь по вторичному валу

Из-за попадания грязи и влаги под пыльники рулевых тяг происходит появление коррозии на реечном валу, которая является причиной повышенного износа сальника вала и появляется течь. Не...

Течь по вторичному валу

Течь по первичному валу

Из-за попадания грязи и влаги в область соединения рулевой рейки с рулевой колонкой происходит разрушение сальника первичного вала и появляется течь. Своевременное обращение в сервис поможет избежать...

Течь по первичному валу

Стук из-за износа реечной пары

Из-за износа зубчатого зацепления реечного вала и шестерни золотникового механизма возникает стук в рулевой рейке. Износ реечной пары возникает из-за неправильной регулировки прижимного механизма и...

Стук из-за износа реечной пары

Стук из-за износа направляющих втулок

Реечный вал имеет люфт в центрующих втулках

Стук из-за износа направляющих втулок

* Согласно нашей статистики

Особенности рулевых реек автомобилей BMW X1

ОТЗЫВЫ

dorenkoff@

Митсубиси Грандис
Всем добрый день. Моя история в двух словах, Митсубиси Грандис, стук в передней подвеске. Посещение трёх автосервисов, не дали никаких результатов, только прибавило вопросов, потому что в последнем, мне приговорили рулевую рейку. Ремонт и...

Читать полностью

z.ilya

В октябре в сервисе обнаружили люфт рулевой рейки, поездив и доведя люфт до момента когда ездить было уже страшно позвонил в гидромастер, записался на ремонт. Приехал раньше начала рабочего дня, но к моему удивлению автомобиль был принят и оформлен...

Читать полностью

pogrebok

Спасибо, Гидромастеру в лице Анатолия, сделали быстрее чем обещали! Всё понравилось!

whisesrt8

При езде доставал стук, бывал во многих сервисах на диагностиках, говорили что все идеально, оставляя проблему то на сойки стабилизатора, втулки ....то на шаровые, то на амортизаторы и опору амортизаторов, поменял все, оставались только амортизаторы...

Читать полностью

Другие отзывы