Ремонт рулевой рейки Volvo C70 от 11000 руб.

Форма поиска автомобиля

Если вы не нашли свой автомобиль - уточните информацию
по контактным телефонам

Список модификаций рулевых реек Volvo C70 :

В соответствии с нашим прайсом, минимальная стоимость ремонта рулевой рейки на автомобили Volvo C70 начинается от 11 000 руб.*

Прайс-лист на ремонт рулевых реек автомобилей вольво с70
Автомобиль/РейкаРемонт рейкиСнятие и установкаИтого
Volvo C70 I 1997 - 2006от 11 000 руб.от 6 000 руб.от 17 000 руб.
Volvo C70 II 2006 - 2013от 11 000 руб.от 7 000 руб.от 18 000 руб.

Чтобы узнать стоимость и подробности ремонта рулевой рейки конкрентного автомобиля, воспользуйтесь формой поиска автомобиля или выберите автомобиль в списке.

Самые частые неисправности рулевых реек данного автомобиля

На основе нашего многолетнего опыта мы собрали статистику появления неисправностей рулевой рейки volvo с70 и их причн и предлагаем её вашему вниманию.

6 cамых распространённых неисправностей рулевых реек среди всех моделей автомобилей Volvo C70*:

Стук при покачивании рулевого колеса на заведенном автомобиле

Стук при покачивании рулевого колеса на заведенном автомобиле

Характерно для гидравлических рулевых реек

Вероятная причина: выработка в корпусе рулевой рейки Подробнее

Тугое вращение рулевого колеса или "срыв" при вращении в одну из сторон.

Тугое вращение рулевого колеса или "срыв" при вращении в одну из сторон.

Характерно для гидравлических рулевых реек

Вероятная причина: выработка в корпусе золотникового механизма Подробнее

Течь по вторичному валу

Течь по вторичному валу

Характерно для гидравлических рулевых реек

Вероятная причина: коррозия/деформация реечного вала Подробнее

Течь по первичному валу

Течь по первичному валу

Характерно для гидравлических рулевых реек

Вероятная причина: коррозия первичного вала, износ сальника Подробнее

Стук из-за износа реечной пары

Стук из-за износа реечной пары

Характерно для гидравлических, механических, электромеханических рулевых реек

Вероятная причина: износ зубчатого зацепления Подробнее

Стук из-за износа направляющих втулок

Стук из-за износа направляющих втулок

Характерно для гидравлических, механических, электромеханических рулевых реек

Вероятная причина: коррозия реечного вала Подробнее

Более подробную информацию о описанных неисправностях и их причинах смотрите в нашей базе знаний.

Для консультаций и записи в ремонт работает дежурный телефон.

с 7.00 до 22.00 для консультаций и записи в ремонт работают дежурные телефоны:
 +7(985)766-4113, +7(495)766-4113

ОТЗЫВЫ

Иван Богатов


Ставлю 5 потому что рекомендовали этих ребят поеду 2мая по записи реку ремонтировать потом ещё напишу.

Администрация

Mitsubishi Eclipse 1G GS АКПП
Недавно столкнулся с этой проблемой. Т.е. текла с момента покупки, но доливать в бачок раз в полгода не напрягало совершенно. Но месяц назад (поболе уже - полтора наверное) полило как из ведра. Новая стоит как самолет, БУ покупать страшно ,т.к. не...

Читать полностью
Александр Алексеев


Был в данном сервисе,приветливый мастер приёмщик. Но не могу сказать по качеству работ,т.к.у меня оказалась ложная тревога,с рейкой всё в порядке.

Читать полностью
Администрация

Тойота Марк 2 2.5 л., 1993 г.в.
Отчет по проведению диагностики в Гидромастере Тойота Марк 2 2.5 л., 1993 г.в. В целом впечатление положительное - приезжаешь, народу не много, подходишь к мастерам (их там как собак не резаных), озвучиваешь беспокоящую проблему, в моем случае...

Читать полностью

Адреса наших сервисов, оказывающих услугу по ремонту рулевых реек volvo

м. ш. Энтузиастов

Адрес: г.Москва, Электродная ул. д.14с2 Посмотреть фото въезда Телефон:+7(495) 766-41-13
+7(985) 766-41-13
График работы:пн-пт: с 09:00 до 20:00
сб, вс - выходной (или по предварительной записи)
Рейтинг организации:

Записаться на ремонт в этот сервис Заказать звонок из этого сервиса

*В таблице указаны минимальные цены на услуги в рамках всех моделей каждого бренда. Для уточнения стоимости работ перейдите по ссылке в названии бренда вашего авто или позвоните мастеру удобного вам автосервиса по контактным телефонам.
В указанную стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто. Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствия).
** Диагностика выполняется бесплатно, в случае последующего ремонта у нас.