Ремонт рулевой рейки Volkswagen Polo от 11000 руб.
Форма поиска автомобиля Список модификаций рулевых реек Volkswagen POLO :В соответствии с нашим прайсом, минимальная стоимость ремонта рулевой рейки на автомобили Volkswagen Polo начинается от 11 000 руб.*
Прайс-лист на ремонт рулевых реек автомобилей фольксваген поло| Автомобиль/Рейка | Ремонт рейки | Снятие и установка | Итого |
|---|---|---|---|
| Volkswagen POLO II (6N1,6KV5,6NF) 1994 - | от 11 000 руб. | от 6 500 руб. | от 17 500 руб. |
| Volkswagen POLO III (6N2,6KV5) 1999 - | от 11 000 руб. | от 6 500 руб. | от 17 500 руб. |
| Volkswagen POLO IV (9N) 2001 - | от 11 000 руб. | от 6 500 руб. | от 17 500 руб. |
| Volkswagen POLO V (6R) 2009 - | от 11 000 руб. | от 6 500 руб. | от 17 500 руб. |
Чтобы узнать стоимость и подробности ремонта рулевой рейки конкрентного автомобиля, воспользуйтесь формой поиска автомобиля или выберите автомобиль в списке.
Самые частые неисправности рулевых реек данного автомобиля
На основе нашего многолетнего опыта мы собрали статистику появления неисправностей рулевой рейки volkswagen поло и их причн и предлагаем её вашему вниманию.
6 cамых распространённых неисправностей рулевых реек среди всех моделей автомобилей Volkswagen POLO*:
Стук при покачивании рулевого колеса на заведенном автомобиле
Характерно для гидравлических рулевых реек
Вероятная причина: выработка в корпусе рулевой рейки Подробнее
Тугое вращение рулевого колеса или "срыв" при вращении в одну из сторон.
Характерно для гидравлических рулевых реек
Вероятная причина: выработка в корпусе золотникового механизма Подробнее
Течь по вторичному валу
Характерно для гидравлических рулевых реек
Вероятная причина: коррозия/деформация реечного вала Подробнее
Течь по первичному валу
Характерно для гидравлических рулевых реек
Вероятная причина: коррозия первичного вала, износ сальника Подробнее
Стук из-за износа реечной пары
Характерно для гидравлических, механических, электромеханических рулевых реек
Вероятная причина: износ зубчатого зацепления Подробнее
Стук из-за износа направляющих втулок
Характерно для гидравлических, механических, электромеханических рулевых реек
Вероятная причина: коррозия реечного вала Подробнее
Более подробную информацию о описанных неисправностях и их причинах смотрите в нашей базе знаний.
Для консультаций и записи в ремонт работает дежурный телефон.
с 7.00 до 22.00 для консультаций и записи в ремонт работают дежурные телефоны:
+7(985)766-4113, +7(495)766-4113
ОТЗЫВЫ
Владимир В.
Я скажу одно, я тот самый страдалец на митсубиси галант, именно эти ребята нашли причину не устойчивости автомобиля, в отличии от остальных сервисов, спасибо, низкий поклон
Юрий
Огромное спасибо персоналу за поиск неисправности в подвески, нашли быстро и точно (после диагностике была заменена деталь и все пришло в норму). До этого был в 3 сервисах, в том числе и у официального дилера, все только разводили руками.. Теперь при...
Администрация
Mitsubishi Eclipse Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Короче гур отремонтировали)) Оказалось что была ТРЕЩИНА под юбкой развальцовки на трубке)) А я мля резиночки менял)) Респект чувакам из гидромастера который в строгино)
Автор: Angel9
Администрация
Форд Виндстар
Обратись в Гидромастер www.gidromaster.ru замечательная контора, работают грамотные ребята и делают всё очень быстро и недорого. Недавно потекла рейка на Форде Виндстаре причем без долгих подкапываний, а сразу, доливал пол литра на 20-30 км пути...
Адреса наших сервисов, оказывающих услугу по ремонту рулевых реек volkswagen
м. ш. Энтузиастов
Адрес:
г.Москва, Электродная ул. д.14с2
Посмотреть фото въезда Телефон:+7(495) 766-41-13
+7(985) 766-41-13
E-mail:gidrik@gidromaster.ru
График работы:пн-пт: с 09:00 до 20:00
сб, вс - выходной (или по предварительной записи)
Рейтинг организации:
Мы ремонтируем рулевые рейки следующих марок автомобилей
*В таблице указаны минимальные цены на услуги в рамках всех моделей каждого бренда. Для уточнения стоимости работ перейдите по ссылке в названии бренда вашего авто или позвоните мастеру удобного вам автосервиса по контактным телефонам.
В указанную стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто. Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствия).
** Диагностика выполняется бесплатно, в случае последующего ремонта у нас.