Ремонт рулевой рейки Nissan

Форма поиска автомобиля

Если Вы не нашли свой автомобиль - уточните информацию
по контактным телефонам

Список модификаций автомобилей Nissan PATHFINDER :

R50

R51

R52

В соответствии с нашим прайсом, минимальная стоимость ремонта рулевой рейки на автомобили Nissan PATHFINDER начинается от 8 500 руб.*

Прайс-лист на ремонт рулевых реек автомобилей Nissan PATHFINDER

Автомобиль	Ремонт рейки	Снятие и установка	Итого
Nissan PATHFINDER R50	от 8 500 руб.	от 5 000 руб.	от 13 500 руб.
Nissan PATHFINDER R51	от 8 500 руб.	от 5 000 руб.	от 13 500 руб.
Nissan PATHFINDER R52	от 8 500 руб.	от 6 000 руб.	от 14 500 руб.

Чтобы узнать стоимость и подробности ремонта рулевой рейки конкрентного автомобиля, воспользуйтесь формой поиска автомобиля или выберите автомобиль в списке.

* В указанную стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто. Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствия).
** Диагностика выполняется бесплатно, в случае последующего ремонта у нас.

Самые частые неисправности рулевых реек автомобилей Nissan PATHFINDER

6 cамых распространённых неисправностей рулевых реек среди всех моделей автомобилей Nissan PATHFINDER*:

Стук при покачивании рулевого колеса на заведенном автомобиле

Как правило, данная неисправность рулевой рейки связана с увеличенным зазором между валами рулевой рейки.

Стук при покачивании рулевого колеса на заведенном автомобиле

Тугое вращение рулевого колеса или "срыв" при вращении в одну из сторон.

Типичная неисправность из-за выработки в корпусе рулевой рейки, как правило из-за грязного масла гидроусилителя руля.

Тугое вращение рулевого колеса или "срыв" при вращении в одну из сторон.

Течь по вторичному валу

Из-за попадания грязи и влаги под пыльники рулевых тяг происходит появление коррозии на реечном валу, которая является причиной повышенного износа сальника вала и появляется течь. Не...

Течь по вторичному валу

Течь по первичному валу

Из-за попадания грязи и влаги в область соединения рулевой рейки с рулевой колонкой происходит разрушение сальника первичного вала и появляется течь. Своевременное обращение в сервис поможет избежать...

Течь по первичному валу

Стук из-за износа реечной пары

Из-за износа зубчатого зацепления реечного вала и шестерни золотникового механизма возникает стук в рулевой рейке. Износ реечной пары возникает из-за неправильной регулировки прижимного механизма и...

Стук из-за износа реечной пары

Стук из-за износа направляющих втулок

Реечный вал имеет люфт в центрующих втулках

Стук из-за износа направляющих втулок

* Согласно нашей статистики

Особенности рулевых реек автомобилей Nissan PATHFINDER

ОТЗЫВЫ

durango

Из новогоднего путешествия последние 1500км возвращались с протекающим ГУРом, приходилось подливать каждые 50-70км. Поехал по привычке к официалам. Вердикт: требуется замена рейки, насоса, бачка, кронштейна, пары трубок. Срок доставки деталей...

Читать полностью

kotnitro

Выражаю свою благодарность отделению на Киевской. Приезжал 23 марта по поводу небольшого стука и люфта в рулевом управлении (Honda CR-V), по совету коллеги обратился в "Гидромастер". По результатам диагностики в других сервисах, причина...

Читать полностью

ernest

Я отдавал на ремонт амортизатор мотоцикла, сперва приехал в химки на самом мотоцикле, но необходимо снимать амортизатор самому и привозить, это немного расстроило так как снятие установка обошлись в 4т рублей. В 5 утра встал, так как живу в Люберцах...

Читать полностью