Ремонт рулевой рейки Jaguar

Форма поиска автомобиля Список модификаций автомобилей Jaguar X-TYPE :

В соответствии с нашим прайсом, минимальная стоимость ремонта рулевой рейки на автомобили Jaguar X-TYPE начинается от 9 500 руб.*

Прайс-лист на ремонт рулевых реек автомобилей Jaguar X-TYPE

Автомобиль	Ремонт рейки	Снятие и установка	Итого
Jaguar X-TYPE CF1	от 9 500 руб.	от 6 000 руб.	от 15 500 руб.

Чтобы узнать стоимость и подробности ремонта рулевой рейки конкрентного автомобиля, воспользуйтесь формой поиска автомобиля или выберите автомобиль в списке.

* В указанную стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто. Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствия).
** Диагностика выполняется бесплатно, в случае последующего ремонта у нас.

Самые частые неисправности рулевых реек автомобилей Jaguar X-TYPE

6 cамых распространённых неисправностей рулевых реек среди всех моделей автомобилей Jaguar X-TYPE*:

Стук при покачивании рулевого колеса на заведенном автомобиле

Как правило, данная неисправность рулевой рейки связана с увеличенным зазором между валами рулевой рейки.

Стук при покачивании рулевого колеса на заведенном автомобиле

Тугое вращение рулевого колеса или "срыв" при вращении в одну из сторон.

Типичная неисправность из-за выработки в корпусе рулевой рейки, как правило из-за грязного масла гидроусилителя руля.

Тугое вращение рулевого колеса или "срыв" при вращении в одну из сторон.

Течь по вторичному валу

Из-за попадания грязи и влаги под пыльники рулевых тяг происходит появление коррозии на реечном валу, которая является причиной повышенного износа сальника вала и появляется течь. Не...

Течь по вторичному валу

Течь по первичному валу

Из-за попадания грязи и влаги в область соединения рулевой рейки с рулевой колонкой происходит разрушение сальника первичного вала и появляется течь. Своевременное обращение в сервис поможет избежать...

Течь по первичному валу

Стук из-за износа реечной пары

Из-за износа зубчатого зацепления реечного вала и шестерни золотникового механизма возникает стук в рулевой рейке. Износ реечной пары возникает из-за неправильной регулировки прижимного механизма и...

Стук из-за износа реечной пары

Стук из-за износа направляющих втулок

Реечный вал имеет люфт в центрующих втулках

Стук из-за износа направляющих втулок

* Согласно нашей статистики

Особенности рулевых реек автомобилей Jaguar X-TYPE

ОТЗЫВЫ

Юрий

Огромное спасибо персоналу за поиск неисправности в подвески, нашли быстро и точно (после диагностике была заменена деталь и все пришло в норму). До этого был в 3 сервисах, в том числе и у официального дилера, все только разводили руками.. Теперь при...

Читать полностью

igor

Началось все с того что понемногу на авто стала уходить жидкость гидроусилителя на Skoda Superb Сделав диагностику в специализированном сервисе по шкодам, мастер указал что течь идет из сальника рулевой рейки, но ремонтом реек они не занимаются. Ну...

Читать полностью

Василий

митсубиси каризма
Почувствовал себя человеком! Это очень редкое чувство при общении с сервисменами. Я был на электродной, была проблема с рейкой. Что мне понравилось больше всего -это четкость, точность - максимум полезной информации. Отличное обращение с...

Читать полностью

pmaltsev

Потекла трубка обратки ГУР. К сожалению, ремонту она не подлежит, а новая деталь на момент поломки оказалась в дефиците - ждать недели 3, видимо далеко не я один такой был. Поэтому отдельная благодарность сотрудникам Гидромастера, сумевшим по своим...

Читать полностью

Другие отзывы