Ремонт рулевой рейки Jaguar

Форма поиска автомобиля Список модификаций автомобилей Jaguar S-Type :

CCX 1999 -

В соответствии с нашим прайсом, минимальная стоимость ремонта рулевой рейки на автомобили Jaguar S-Type начинается от 9 500 руб.*

Прайс-лист на ремонт рулевых реек автомобилей Jaguar S-Type

Автомобиль	Ремонт рейки	Снятие и установка	Итого
Jaguar S-Type CCX 1999 -	от 9 500 руб.	от 6 000 руб.	от 15 500 руб.

Чтобы узнать стоимость и подробности ремонта рулевой рейки конкрентного автомобиля, воспользуйтесь формой поиска автомобиля или выберите автомобиль в списке.

* В указанную стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто. Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствия).
** Диагностика выполняется бесплатно, в случае последующего ремонта у нас.

Самые частые неисправности рулевых реек автомобилей Jaguar S-Type

6 cамых распространённых неисправностей рулевых реек среди всех моделей автомобилей Jaguar S-Type*:

Стук при покачивании рулевого колеса на заведенном автомобиле

Как правило, данная неисправность рулевой рейки связана с увеличенным зазором между валами рулевой рейки.

Стук при покачивании рулевого колеса на заведенном автомобиле

Тугое вращение рулевого колеса или "срыв" при вращении в одну из сторон.

Типичная неисправность из-за выработки в корпусе рулевой рейки, как правило из-за грязного масла гидроусилителя руля.

Тугое вращение рулевого колеса или "срыв" при вращении в одну из сторон.

Течь по вторичному валу

Из-за попадания грязи и влаги под пыльники рулевых тяг происходит появление коррозии на реечном валу, которая является причиной повышенного износа сальника вала и появляется течь. Не...

Течь по вторичному валу

Течь по первичному валу

Из-за попадания грязи и влаги в область соединения рулевой рейки с рулевой колонкой происходит разрушение сальника первичного вала и появляется течь. Своевременное обращение в сервис поможет избежать...

Течь по первичному валу

Стук из-за износа реечной пары

Из-за износа зубчатого зацепления реечного вала и шестерни золотникового механизма возникает стук в рулевой рейке. Износ реечной пары возникает из-за неправильной регулировки прижимного механизма и...

Стук из-за износа реечной пары

Стук из-за износа направляющих втулок

Реечный вал имеет люфт в центрующих втулках

Стук из-за износа направляющих втулок

* Согласно нашей статистики

Особенности рулевых реек автомобилей Jaguar S-Type

ОТЗЫВЫ

alex181

Благодарность сотрудникам филиала на ш. Энтузиастов. Хочу выразить благодарность за профессионализм и порядочность коллективу филиала на шоссе Энтузиастов! Обратился 07.07.2016 для диагностики рейки на предмет стуков просто для проверки т.к. по...

Читать полностью

Иван

Обратился к ребятам с проблемой,которую не мог решить в втечение 3 лет. Не работало рулевое управление. Всего за 1 день, после диагностики, мне сделали машину. Перебрали рулевую рейку, после других ,,мастеров,,. Выявили все деффекты, и все исправили...

Читать полностью

kotnitro

Выражаю свою благодарность отделению на Киевской. Приезжал 23 марта по поводу небольшого стука и люфта в рулевом управлении (Honda CR-V), по совету коллеги обратился в "Гидромастер". По результатам диагностики в других сервисах, причина...

Читать полностью

aageev

Доброе время суток! Хочу поделиться своим опытом общения с данной компанией. История моего первого знакомства началась в далеком 2008 году, на переломном моменте кризиса. Приобретая очередное авто с небольшим сроком эксплуатации и по сниженной...

Читать полностью

Другие отзывы