Ремонт рулевой рейки Volkswagen

Форма поиска автомобиля

Если Вы не нашли свой автомобиль - уточните информацию
по контактным телефонам

Список модификаций автомобилей Volkswagen Passat :

5+ (3B3, 3B6) 2000 -

В соответствии с нашим прайсом, минимальная стоимость ремонта рулевой рейки на автомобили Volkswagen Passat начинается от 8 500 руб.*

Прайс-лист на ремонт рулевых реек автомобилей Volkswagen Passat

Автомобиль	Ремонт рейки	Снятие и установка	Итого
Volkswagen Passat 5+ (3B3, 3B6) 2000 -	от 8 500 руб.	от 5 000 руб.	от 13 500 руб.
Volkswagen Passat B5	от 8 500 руб.	от 5 000 руб.	от 13 500 руб.
Volkswagen Passat B6	от 9 500 руб.	от 5 000 руб.	от 14 500 руб.

Чтобы узнать стоимость и подробности ремонта рулевой рейки конкрентного автомобиля, воспользуйтесь формой поиска автомобиля или выберите автомобиль в списке.

* В указанную стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто. Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствия).
** Диагностика выполняется бесплатно, в случае последующего ремонта у нас.

Самые частые неисправности рулевых реек автомобилей Volkswagen Passat

Самые распространённые неисправности рулевых реек среди всех моделей автомобилей Volkswagen Passat*:

Стук при покачивании рулевого колеса на заведенном автомобиле

Как правило, данная неисправность рулевой рейки связана с увеличенным зазором между валами рулевой рейки.

Стук при покачивании рулевого колеса на заведенном автомобиле

Стук из-за износа реечной пары

Из-за износа зубчатого зацепления реечного вала и шестерни золотникового механизма возникает стук в рулевой рейке. Износ реечной пары возникает из-за неправильной регулировки прижимного механизма и...

Стук из-за износа реечной пары

Стук из-за износа направляющих втулок

Реечный вал имеет люфт в центрующих втулках

Стук из-за износа направляющих втулок

* Согласно нашей статистики

Особенности рулевых реек автомобилей Volkswagen Passat

ОТЗЫВЫ

pavel684

Добрый день, пишу отзыв в первый раз, прошу судить не строго. Владею Фольксваген Гольф, объём двигателя 1.6 л., 2007 года, в пользовании с 2010, пробег 115302 км на момент обращения в автосервис Гидромастер, за месяц перед обращением заметил проблему...

Читать полностью

astraight

Пришла пора заняться рейкой, ибо постоянная течь и расход жидкости стали напрягать. Плюс появился воздух в системе, повороты стали сопровождаться выдавливанием жидкости через бачок. По отзывам в интернете выбрал Гидромастер на Шоссе энтузиастов...

Читать полностью

pmaltsev

Потекла трубка обратки ГУР. К сожалению, ремонту она не подлежит, а новая деталь на момент поломки оказалась в дефиците - ждать недели 3, видимо далеко не я один такой был. Поэтому отдельная благодарность сотрудникам Гидромастера, сумевшим по своим...

Читать полностью

Василий

митсубиси каризма
Почувствовал себя человеком! Это очень редкое чувство при общении с сервисменами. Я был на электродной, была проблема с рейкой. Что мне понравилось больше всего -это четкость, точность - максимум полезной информации. Отличное обращение с...

Читать полностью

Другие отзывы